अधिकतम ट्रेडिंगले मोटरसाइकल फ्रेमल सामानहरूको उत्पादनमा गहिरो कल गर्दछ, प्रत्येक विवरणमा उत्कृष्टमा प्रयास नगरी प्रयास गर्दछ। उत्पादनहरू हामी धेरै उल्लेखनीय सुविधाहरू गर्व गर्दछौं, जुन अफ-रोड मोटरसाइकलहरू वा स्लीकको लागि आवश्यक व्यापक संरचनात्मक फ्रेमहरूको लागि आउँदछ कि, स्ट्रिंक बाइकहरूको लागि जोड दिइन्छ। प्रशस्त शिल्प मानवले समर्थन गर्यो, अधिकतम ट्रेडिंगले सबै प्रकारका सवारी मोडेलहरूको लागि विशेष कम्पोनेन्टहरूसँग क्षमता राख्छ र बजारका विविध मागहरू पूर्ण रूपमा भेट्दछ। उत्पादनको हरेक चरणमा हाम्रो अथक प्रयासहरू चल्दछ, प्रत्येक कम्पोनेन्टलाई मात्र भेट गर्दैन, र निर्माणकर्ताहरूलाई पूर्ण रूपमा उपलब्ध गराउँदैन।
मोटरसाइकल फ्रेमले मुख्यतया मोटरसाइकल गार्ड बार, मोटरसाइकल समर्थन फ्रेम, मोटरसाइकल तर्फका अधिवेशनहरू, मोटरसाइकल यात्रा, र मोटरसाइकल फाउन्डर समावेश गर्दछ जुन मोटरसाइकल यात्रा, पार्किंग, र लोडर जस्ता कार्यहरू गर्दछ। विभिन्न भागहरू आपसमा रहन्छन् र एक अर्कासँग अन्तर्क्रिया गरिन्छ।
मोटरसाइकल गार्ड बार, सवारी साधनहरूको लागि सुरक्षा अवरोधको रूपमा, सामान्यतया फ्रेमको अगाडि स्थापना गरिन्छ र ईन्जिनको बाहिरी क्षेत्र। जब गाडीले अचानक परिस्थितिको सामना गर्छ जस्तै, शर्तहरू, यसको अनुपमगरहरू, प्रजेटीय रूपमा फ्रेम, ईन्जिन, र ईन्धन ट्या tank ्क जस्ता कोर कम्पोनेन्टहरूको क्षतिको जोखिम कम गर्दछ।
एकै समयमा, कम-वेग ड्राइभिंग वा पार्किंग दुर्घटनामा, यसले ड्राइभरहरू र यात्रुहरूको रक्षाको वैश्विक लाइन निर्माण गर्न सक्दछ र सवारीसाधन सुरक्षाको लागि सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
दLugggage क्यारियरसामान्यतया मोटरसाइकलको पछाडिको सिट वा पछाडि स्थिर हुन्छ र विशेष गरी एक व्यावहारिक घटक विशेष रूपमा बोक्ने क्षमताको बृद्धि गर्न डिजाइन गरिएको हो। वैज्ञानिक रूपमा उचित बाइन्डि decord विधि मार्फत, लगेज रैक दृढ रूपमा विभिन्न आईटमहरू समाधान गर्न सक्दछ, स्थिर लोड बिलिंगमा समेत रोल सडक सर्तहरूमा पनि। यो दैनिक हो कि, छोटो दूरी फुर्सत उद्यम यात्रा, वा लामो दूरीको मोटरसाइकल अन्वेषण, यसले लचिलो सवारी साधन आवश्यकताहरू सम्मिलित गर्न सक्दछ, र सवारहरूको विविध बोक्ने कामहरू पूरा गर्न सक्दछ।
दसमर्थन फ्रेम is located in the center of the bottom of the frame and can be regarded as the "stable cornerstone" of the motorcycle. When riders need to park their vehicles, they only need to lower them down, and with a stable contact with the ground, they can easily support the weight of the entire vehicle, keeping the motorcycle in an upright position. In the absence of side brackets, it is a important component for guarantee the safety of vehicle parking, effectively avoiding damage caused by vehicle tilting. When necessary, the motorcycle support frame can provide a stable platform for daily maintenance and repair. In routine maintenance scenarios such as changing engine oil, checking tire pressure, and calibrating chain tension, the support frame builds a stable operating base by fixing the vehicle in a horizontal state. This stability not only greatly improves work efficiency, but also effectively avoids safety hazards caused by accidental sliding or tilting of vehicles, making maintenance work more relaxed and safe.
दसाइड कोष्ठक सम्मेलनफ्रेमको छेउमा स्थापित छ र गाडी पार्किंगमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। समर्थन फ्रेम विपरीत, साइड कोष्ठक एक tilled समर्थन डिजाइन अपनाई, जुन सञ्चालन गर्न सजिलो र छिटो छ। जब सवारी वा सवारीमा हुन्छ, पक्ष समर्थन फ्रेमले स्थिर झुकाव आसन राख्न सक्छ, प्रभावकारी रूपमा एकल खुट्टा समर्थनको दबाव फैलाउँदछ। विशेष गरी नोभर राइडर्सको लागि वा भारी मोटरसाइकहरूको प्रयोगकर्ताहरूको लागि, यसले गाडीलाई हल्लाउँदै टिपिंगको जोखिम कम गर्न सक्दछ र बोर्डिंगको लागि सुरक्षा लाइन निर्माण गर्दछ, केवल फोरलीमा कदम चाल्नुहोस्। यसले पार्किंग खाली ठाउँहरू बचत गर्न चलाख झुकाव कोण पनि प्रयोग गर्न सक्छ। यस सुविधाले छोटो अवधिको दैनिक पार्किंगको लागि रुचाइएको विकल्प बनाउँदछ, यात्रुहरूलाई कुशल र सुविधाजनक पार्कि in अनुभव प्रदान गर्दछ।
दरियरव्रोल दर्पणह्यान्डारबारीको दुबै छेउमा सममित स्थापना गरिएको छ, सवारको "पावर आँखा" को रूपमा सेवा गर्दै। मोटरसाइकलको शरीरको कम्प्याक्ट साइजको कारण, सवारको प्रत्यक्ष निर्देशन प्रत्यक्ष क्षेत्र सीमित छ, र पछाडि र साइड रियर क्षेत्रहरूमा धेरै अन्धा दागहरू छन्। पूर्वावलोकन मिररले चलाखीपूर्वक यी अन्धाको अवशेष क्षेत्रहरू विस्तार गर्न र वरपरका ट्राफिक सर्तहरू विस्तार गर्दछ। यसले वास्तविक जानकारीको लागि वास्तविक समय र स्पष्ट ट्राफिक सर्तहरू प्रदान गर्न सक्दछ, कुञ्जी जानकारी सहित, दूरी, गति, र सवारीहरूको ड्राइभिंग ट्र्याक। एकै समयमा, लेनहरू परिवर्तन गर्नु वा परिवर्तन गर्नु अघि, सवार गतिशील रूपमा गतिशीलतापूर्वक गतिशील रूपमा सवारी साधनहरूको नियन्त्रणलाई पछाडिबाट पछाडिबाट पछाडिबाट रियरजवर्डको माध्यमबाट हटाउनुहोस् र उनीहरूको दिशा, गति, र सापेक्ष दूरी निर्धारण गर्दछ। यदि रियरवोज दर्पणले देखाउँदछ कि पछाडिको कार उच्च गतिमा आउँदैछ वा कार्यको रेखामा प्रहार गर्नको लागि एक खाली ठाउँलाई कम गर्न सक्दछ, र ट्रोपहरूको जोखिम कम गर्न सक्दछ। यी वर्गका यी चक्रवात, अवधारणा, प्रभावकारी खतराहरू हटाउने क्रममा साइकल चालकहरूको लागि महत्त्वपूर्ण सन्दर्भहरू प्रदान गर्दछ, र साइकल सुरक्षालाई पक्का गर्ने अपरिहार्य कम्पोनेन्ट हो।
दमोटरसाइकल फेन्डरअगाडि र पछाडि भागहरूमा विभाजित गरिएको छ, जुन अगाडि र पछाडिको पा els ्ग्राहरू व्यक्तिगत रूपमा स्थापित हुन्छ।
गाडीको सञ्चालनको क्रममा, यसले एक कडा बाधाको रूपमा काम गर्दछ, माटो, बालुवा, ढु stones ्गाबाट रोकिरहेको र वरपरका यात्रु र वरपरका गाडीहरूमा रोकिदै। उत्तम रूपमा डिजाइन गरिएको महादुरुद्ले हिड र पानी मात्र नभई चलाखी एयरोडायनामिक डिजाइन समावेश गर्दछ। यसको चिकनी वक्र आकारले एक मार्गदर्शन उपकरणको रूपमा काम गर्न सक्दछ, अशान्तिकारी एयरप्रकाशको रूपमा, एक हातमा सवारीसाधन क्रमबद्ध गरेर, गाडीको वरिपरि एयरफ्लो वितरणलाई अनुकूलित गर्दै, ड्र्यागोल वितरणलाई अनुमान लगाएर। अर्कोतर्फ, यसले क्रमशः हार्दिक र ढल निकासी बोक्ने अशान्ति र ढलचुरूकलाई उच्च-स्पीड साइक्लिंगको लागि स्थिर एयर अवरोध पुर्याउँछ, र साइकलनेको सुरक्षा र सुविधाको लागि स्थिर एयर बाधा पुर्याउने। अगाडि मुडगार्डले ईन्जिनलाई प्रभावकारी रूपमा हिलो र पानी क्षतिको फ्रेमको रक्षा गर्न सक्छ, जबकि पछाडि मुडगार्डले तत्काल यात्रु र सवारीसाधनहरूको लागि सहज वातावरण सिर्जना गर्न सक्दछ, जबकि गाडीको उपस्थितिको सफाई र सौन्दर्यहरू पनि।
