कावासाकी KLX250 अफ-रोड मोटरसाइकल प्लास्टिक साइड कभर

कावासाकी KLX250 अफ-रोड मोटरसाइकल प्लास्टिक साइड कभर एक विशेष साइड कभर कम्पोनेन्ट हो जुन म्याक्स ट्रेडिंग, एक चीन-आधारित मोटरसाइकल बडी पार्ट्स निर्माता र आपूर्तिकर्ता, विशेष गरी अफ-रोड अवस्थाहरूको लागि लन्च गरिएको हो।  यो उत्पादनले उच्च आवृत्ति प्रभावहरू, माटो र बालुवाको जोखिम, र अफ-रोड सवारीको बारम्बार मर्मतसम्भार मागहरू सामना गर्न अनुकूलित संरचना र सामग्रीहरू समावेश गर्दछ। सुरक्षा सुनिश्चित गर्दा, यसले प्रभावकारी रूपमा तौल नियन्त्रण गर्दछ र मौलिक KLX250 संरचनासँग सटीक अनुकूलता प्राप्त गर्दछ, यसलाई सवारी साधन मर्मत, स्तरवृद्धि र परिमार्जन बजारमा थोक खरिदका लागि उपयुक्त बनाउँछ।

उत्पादन विवरण

I. सामग्री र प्रक्रिया: सन्तुलन बल र हल्का डिजाइन

म्याक्स ट्रेडिङको कावासाकी KLX250 अफ-रोड मोटरसाइकल प्लास्टिक साइड कभरले परिमार्जित पोलीप्रोपाइलिन (PP) कम्पोजिट सामग्री प्रयोग गर्दछ, उच्च परिशुद्धता इन्जेक्शन मोल्डिङ प्रक्रिया मार्फत एकीकृत रूपमा मोल्ड गरिएको छ, र 20% सर्ट-कट गिलास फाइबरहरूद्वारा प्रबल गरिएको छ।

अप्टिमाइज्ड फाइबर अभिमुखीकरण वितरणको साथ, साइड कभरले 65MPa को तन्य शक्ति र 2.8GPa को फ्लेक्सरल मोडुलस प्राप्त गर्दछ, सामान्य PP सामग्रीको तुलनामा 40% भन्दा बढीले समग्र प्रभाव प्रतिरोध सुधार गर्दछ।

वास्तविक सिमुलेटेड परीक्षणहरूमा, साइड कभरले 1.5 मिटरको उचाइबाट क्र्याक नगरी 200 ग्राम स्टिल बलको प्रभावलाई सामना गर्न सक्छ, सामान्य अफ-रोड अवस्थाहरू जस्तै उड्ने ढुङ्गाहरू र कम-स्पीड साइड फल्सहरू ह्यान्डल गर्न सक्षम हुन्छ।

सतह उपचारको लागि, उत्पादनले तीन-तह कम्पोजिट कोटिंग संरचना प्रयोग गर्दछ:

• तल्लो तह: आसंजन वृद्धि तह
• मध्य तह: म्याट पहिरन प्रतिरोधी राल तह
• शीर्ष तह: नानोस्केल विरोधी स्क्र्याच सुरक्षात्मक तहr

म्याट फिनिशले प्रभावकारी रूपमा बलियो प्रकाश अन्तर्गत परावर्तक चमक कम गर्छ, र न्यानो-कोटिंगमा हल्का आत्म-निको पार्ने गुणहरू छन्। IMD इन-मोल्ड टेक्सचर टेक्नोलोजीसँग जोडिएको, कावासाकी KLX250 अफ-रोड मोटरसाइकल प्लास्टिक साइड कभर सतहले म्याट छाला जस्तो बनावट प्रदर्शन गर्दछ, जुन स्लिप नभएको हो, फोहोर टाँसिएको कम हुन्छ, र सरल वाइपद्वारा सजिलै सफा गर्न सकिन्छ।

II। संरचनात्मक डिजाइन: कार्यक्षमता र संरक्षणको एकीकरण

हल्का संरचना अनुकूलन

साइड कभरमा पातलो पर्खाल भएको, खोक्रो मधुकोम्ब संरचना डिजाइन छ।  संरचनात्मक बल कायम राख्दा, एउटै टुक्राको वजन 800-900g दायरा भित्र नियन्त्रण गरिन्छ, समान सडक बाइकहरूको साइड कभरको तुलनामा लगभग 20% को वजन घटाउने प्रतिनिधित्व गर्दछ।

यो डिजाइन KLX250 को समग्र लाइटवेट डिजाइन दर्शनसँग एकदमै सुसंगत छ, जसले अप्टिमाइज गरिएको पावर-टु-वेट अनुपातमा योगदान पुर्‍याउँछ र जटिल भू-भागमा स्टेयरिङ, जम्पिङ र ह्यान्डलिङ गर्दा थप प्रतिक्रियादायी प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ।

संरक्षण र गर्मी अपव्यय को लागी समन्वयित डिजाइन

बायाँ साइड कभर: इन्जिनको उच्च-तापमान क्षेत्रहरूको लागि, एक हनीकोम्ब भेन्टिलेसन होल एरे डिजाइन गरिएको छ। प्वालको व्यास र स्पेसिङ धेरै एयरफ्लो परीक्षणहरू मार्फत प्रमाणित गरिएको छ। यो डिजाइनले उच्च तीव्रता अफ-रोड अवस्थाहरूमा स्थिर इन्जिन तापक्रम सुनिश्चित गर्दै, स्थिर तातो अपव्यय च्यानल सिर्जना गर्दा बालुवा र माटोलाई प्रवेश गर्नबाट रोक्छ।

दायाँ छेउ कभर: एक सुव्यवस्थित घुमाउरो सतह संरचना अपनाउने, पवन सुरुङ डेटा संग अनुकूलित, यसले सवारको खुट्टाबाट वायुप्रवाहलाई निर्देशित गर्दछ, उच्च-स्पीड अफ-रोड सवारीको समयमा अशान्तिको कारण हुने हस्तक्षेपलाई कम गर्दछ।

सुविधाजनक मर्मत संरचना

कावासाकी KLX250 अफ-रोड मोटरसाइकल प्लास्टिक साइड कभरले द्रुत-रिलीज बकलहरू र फिक्सिङको लागि पिनहरू पत्ता लगाउने संयोजन प्रयोग गर्दछ:

द्रुत-रिलीज बकलले एक-हात अनलक समर्थन गर्दछ।

मेटल लोकेटिङ् पिनहरूले स्थापनाको समयमा सटीक पङ्क्तिबद्धता सुनिश्चित गर्दछ, ढिलो र खाली ठाउँहरू रोक्न।

III। वातावरणीय अनुकूलता र स्थायित्व

अफ-रोड प्रयोगको जोखिमलाई सम्बोधन गर्न, छेउको आवरणका सबै किनारहरूलाई गोलाकार आर-एङ्गल ट्रान्जिसनहरू प्रयोग गरी गाडी खस्दा माध्यमिक क्षतिको जोखिम कम गर्न सकिन्छ।

फ्रेमसँग सम्पर्कमा रहेका क्षेत्रहरू उच्च-नम्याउने EPDM रबर कुशनिंग मोड्युलहरूसँग सुसज्जित छन्। तीन-बिन्दु कुशनिंग संरचनाले कम्पोनेन्टहरूको सेवा जीवन विस्तार गर्दै, बम्पी सडकहरूमा कम्पन र घर्षण हानिलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छ।

वातावरणीय अनुकूलताको सन्दर्भमा, यो कावासाकी KLX250 अफ-रोड मोटरसाइकल प्लास्टिक साइड कभरले -20 ℃ देखि 60 ℃ सम्म तापमान दायरा परीक्षणहरू पार गरेको छ, यसले धेरै चिसो वा तातो वातावरणमा सजिलै क्र्याक वा विकृत हुने छैन भनेर सुनिश्चित गर्दै, विभिन्न जटिल अफ-रोड हावापानी अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्दछ।

उत्पादन प्यारामिटर:

अधिकतम ट्रेडिंगको उत्पादन गुणस्तर नियन्त्रण प्रक्रिया

1. पूर्व उत्पादन गुणस्तर नियन्त्रण: कच्चा माल आपूर्तिकर्ताहरूसँग गुणस्तर सम्झौताहरू हस्ताक्षर गर्नुहोस्, 100% सामग्री योग्यता दर ग्यारेन्टी गर्न ABS, PP र अन्य सामग्रीहरूको प्रत्येक ब्याचमा संरचना परीक्षण र मेकानिकल सम्पत्ति परीक्षण सञ्चालन गर्नुहोस्। मोल्ड विकास चरणमा, मोल्ड समस्याहरूको कारणले साइड कभरको आयामी विचलनलाई बेवास्ता गर्दै, मोल्डको शुद्धता व्यापक रूपमा प्रमाणित गर्न थ्रीडी निरीक्षण उपकरणहरू पेश गरिएको छ। 2024 सम्म, मोल्ड स्वीकृतिको पास दर 98.5% मा बढाइनेछ।

2. उत्पादनको समयमा प्रक्रियाको पर्यवेक्षण: उत्पादनको निरीक्षण गर्न र इन्जेक्सन मोल्डिङ, स्प्रेइङ, र एसेम्बली जस्ता प्रमुख प्रक्रियाहरूमा नमूना निरीक्षण गर्नको लागि कारखानामा व्यावसायिक गुणस्तर निरीक्षकहरू तैनाथ हुन्छन्, नमूना अनुपात 5% भन्दा कम हुँदैन। स्वचालित पत्ता लगाउने उपकरणहरू प्रयोग गरेर, उपस्थिति दोषहरूको द्रुत स्क्रीनिंग र साइड कभरहरूको आयामी शुद्धता गरिन्छ, पत्ता लगाउने दक्षता म्यानुअल श्रमको तुलनामा तीन गुणा बढी हुन्छ, प्रभावकारी रूपमा गैर-अनुरूप उत्पादनहरूको बहिर्वाहलाई कम गर्दछ।

3. पोस्ट उत्पादन ट्रेसेबिलिटी व्यवस्थापन: साइड क्यापहरूको प्रत्येक ब्याचको लागि एक अद्वितीय ट्रेसेबिलिटी कोड स्थापना गर्नुहोस्, उत्पादन ब्याच, कच्चा मालको स्रोत, गुणस्तर निरीक्षण परिणामहरू, आदि जस्ता जानकारी रेकर्ड गर्नुहोस्। यदि गुणस्तर समस्याहरू देखा पर्छन् भने, कारण छिट्टै पहिचान गर्न सकिन्छ र समयमै समाधान गर्न सकिन्छ। 2024 मा गुणस्तर मुद्दाहरूको कारण ग्राहक गुनासो दर केवल 0.8% छ, उद्योग औसत 3.5% भन्दा धेरै कम छ, र उत्पादन प्रतिष्ठा सुधार गर्न जारी छ।

अधिकतम ट्रेडिंग उत्पादन खाली उत्पादन चलिरहेको छ