गलत मानसिकता।
आधुनिक मोटरसाइकल प्लास्टिक कार्यात्मक गियर हो। क्र्यास बारहरू, स्किड प्लेटहरू, ह्यान्ड गार्डहरू - तिनीहरूले तपाईंको गधालाई टिप-ओभरमा बचत गर्न सक्छन्। र पनि सजावटी सामान? सहि सामग्री छनोट गर्नु र यसलाई ठीकसँग स्थापना गर्नु भनेको वर्षौं टिक्ने भाग र महिनौंमा टुक्रिने भाग बीचको भिन्नता हो।
यहाँ नो-बीएस गाइड छमोटरसाइकल प्लास्टिक सामान.
तपाईंले "किन्नुहोस्" मा क्लिक गर्नु अघि तपाईंले कुन श्रेणीको लागि किनमेल गरिरहनुभएको छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्:
| टाइप गर्नुहोस् | उदाहरणहरू | के फरक छ |
|---|---|---|
| कस्मेटिक | साइड प्यानल कभर, चेन गार्ड कभर, हेडलाइट ट्रिम | सस्तो र बदल्न सजिलो। यी कुरालाई धेरै नबिर्सनुहोस्। |
| सुरक्षात्मक | रेडिएटर गार्डहरू, इन्जिन स्किड प्लेटहरू, ह्यान्ड गार्डहरू, फ्रेम स्लाइडरहरू | यहाँ सस्तो नगर्नुहोस्। गलत सामग्री = बर्बाद पैसा। |
एउटा कुरा प्रत्येक सवारले पहिले फिट हुनुपर्छ: रेडिएटर गार्ड।
किन? राजमार्गको गतिमा एउटा ढुङ्गा = पंक्चर गरिएको रेडिएटर = फसेको बाइक + €300 मर्मत। राम्रो गार्डको लागत €50 हुन सक्छ। गणित गर्नुहोस्।
के खोज्ने: 3-5mm वरिपरि जालका प्वालहरू—धेरै टाइट र तपाईंले हावा प्रवाहलाई रोक्नुहोस्, धेरै फराकिलो र चट्टानहरू बाहिर जान्छन्। प्लास्टिक लेपित किनाराहरु संग इस्पात फ्रेम मीठो स्थान हो।
सबै प्लास्टिक समान रूपमा बनाइएका छैनन्। तपाईंले वास्तवमा के किन्दै हुनुहुन्छ यहाँ छ:
| सामग्री | यो कस्तो छ | को लागी राम्रो | यसको लागि छोड्नुहोस् |
|---|---|---|---|
| ABS | कडा, कडा, रंग राम्रोसँग लिन्छ | OEM शरीर प्यानल | जुनसुकै कुराले हिर्काउँछ - त्यो फुट्छ, झुक्दैन |
| PP (Polypropylene) | लचिलो, कडा, पेन्ट गर्न गाह्रो | फेन्डरहरू, स्किड प्लेटहरू, भित्री प्यानलहरू | रङ-मिल्ने शो टुक्राहरू |
| PA (नायलोन) | महँगो, फलाम जस्तै लगाउँछ | अफ-रोड ब्यास प्लेटहरू, पेग गार्डहरू | बजेट निर्माण हुन्छ |
| पीसी (पोली कार्बोनेट) | स्पष्ट, प्रभाव प्रतिरोधी | विन्डस्क्रिन, हेडलाइट कभरहरू | तपाईंले सुकाउनुभएका सबै चीजहरू र्यागले पुछ्नुहोस् (तुरुन्तै खरोंच) |
वास्तविक कुराकानी: "वास्तविक OEM" को अर्थ राम्रो मान्नुहोस्। फ्याक्ट्री प्यानलहरू सामान्यतया ABS हुन्छन्—तिनीहरू उत्कृष्ट देखिन्छन् जबसम्म तपाईं बाइक छोड्नुहुन्छ, त्यसपछि तिनीहरू चकनाचूर हुन्छन्। एक सभ्य aftermarket PP वा PA भाग झुकाउन, फिर्ता उछाल, र तपाईं दुई पटक खरिद बचत गर्न सक्छ।
प्लास्टिक आफैं फिट गर्न सजिलो छ - जब सम्म यो छैन। यहाँ तीनवटा स्क्रू-अपहरू छन् जुन म लगातार देख्छु:
तपाइँ त्यो "क्लिक" महसुस गर्नुहुन्छ र सोच्नुहुन्छ कि यो राम्रो छ। वास्तवमा, तपाईं माउन्टिंग प्वाल क्र्याक गर्नबाट टाढा हुनुहुन्छ।
औंठाको नियम: औंला-टाइट, त्यसपछि उपकरणको साथ क्वार्टर-टर्न। त्यही भयो। प्लास्टिक तातोको साथ विस्तार हुन्छ, त्यसैले ढिलो कपाल छोड्दा तनाव भाँचिन्छ।
ती साना कालो रबरको घण्टीहरू जुन तपाईंको पुरानो प्यानलहरूबाट आए? तिनीहरू वैकल्पिक छैनन्। तिनीहरूले कम्पनलाई अवशोषित गर्छन् र प्लास्टिकलाई फ्रेमको बिरूद्ध लड्नबाट रोक्छन्।
नयाँ प्यानल तिनीहरूसँग आउँदैन? पुराना पुन: प्रयोग गर्नुहोस्। यदि तपाईंले तिनीहरूलाई हराउनुभयो भने, प्रतिस्थापनहरू किन्नुहोस् - बिना माउन्ट नगर्नुहोस्।
यो डरलाग्दो छ। तपाईंले साइड प्यानललाई फिर्ता बोल्ट गर्नुभयो, सबै कुरा ठीक देखिन्छ। दुई हप्ता पछि, तपाईंको पालो संकेतले काम गर्न छोड्छ वा ABS बत्ती बल्छ।
किन? तपाईंले प्यानल र फ्रेम बीचको तार हार्नेसलाई फँसाउनुभयो। प्रत्येक टक्करले यो छोटो नभएसम्म इन्सुलेशनलाई चाफे गर्छ।
फिक्स गर्नुहोस्: कुनै पनि प्यानल फिट गरेपछि, बारहरू लक-देखि-लक घुमाउनुहोस् र केहि पनि रबिङ छैन जाँच गर्नुहोस्। ३० सेकेन्ड लाग्छ। टो ट्रक बचाउँछ।
प्लास्टिक फिक्का हुन्छ। कालो खरानी हुन्छ। सफा बादल बदलिन्छ। यसको साथ व्यवहार गर्नुहोस्।
तर धेरै "प्लास्टिक रिस्टोरर्स" मा पैसा बर्बाद नगर्नुहोस् - धेरै जसो सिलिकन तेल मात्र हो। तिनीहरू एक हप्ताको लागि राम्रो देखिन्छन्, त्यसपछि पागल जस्तै धुलो आकर्षित गर्नुहोस् र पहिलो वर्षामा धुनुहोस्।
काम गर्ने तीन सस्तो चालहरू:
ABS/PP मा हल्का स्कफहरू: यसलाई 30 सेन्टिमिटर टाढाबाट कम (200 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम) मा तातो बन्दुकले हिर्काउनुहोस्। निरन्तर सार्नुहोस्। तपाईंले स्क्र्याच पछाडि संकुचन देख्नुहुनेछ। चेतावनी: यो नाइलन (PA) वा पोली कार्बोनेट (PC) मा प्रयोग नगर्नुहोस् - तिनीहरू ब्लबमा पग्लिनेछन्।
फिक्का कालो प्लास्टिक: डिश साबुनले धुनुहोस्, यसलाई सुकाउनुहोस्, त्यसपछि बच्चाको तेलको पातलो कोटमा पुछ्नुहोस्। यसलाई 10 मिनेट बस्न दिनुहोस्, अतिरिक्त बन्द गर्नुहोस्। २-३ महिना टिक्छ, गाँठो जम्मा गर्दैन।
बादल भएको विन्डस्क्रिन: टूथपेस्ट। गैर-जेल, सादा सेतो पेस्ट। सर्कलहरूमा नरम कपडाले बिस्तारै रगाउनुहोस्, कुल्ला गर्नुहोस्। त्यहाँ आधा "समर्पित" पालिशहरू भन्दा राम्रो काम गर्दछ।
एउटा कडा नियम: प्लास्टिक प्यानल सिमहरूमा सिधै प्रेसर धुने पानीलाई कहिल्यै विस्फोट नगर्नुहोस्। दबाबले decals र छिलका पेन्ट को किनारा उठाउनेछ। हल्का डिटर्जेन्टको साथ नली वा ओसिलो र्याग प्रयोग गर्नुहोस्।
हरेक क्र्याक भनेको नयाँ पार्टपुर्जा किन्नु हो भन्ने होइन। यहाँ कसरी निर्णय गर्ने छ:
| क्षति | यो गर्नुहोस् | यसलाई छोड्नुहोस् |
|---|---|---|
| क्र्याक, कुनै हराइरहेको टुक्राहरू | इपोक्सी ग्लु + प्लास्टिक प्याचको साथ पछाडिलाई सुदृढ पार्नुहोस्। स्पेयरको रूपमा वा फन्डरहरू जस्तै गैर-तनावयुक्त भागहरूको लागि राम्रो। | यदि यो माउन्टिंग बिन्दु हो भने चिन्ता नगर्नुहोस् - यो फेरि क्र्याक हुनेछ। |
| च्यातिएको माउन्टिंग प्वाल | प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। कुनै पनि ग्लु कार्य कम्पन अन्तर्गत राख्दैन। | जिप सम्बन्ध र आशा संग "ठीक" को प्रयास नगर्नुहोस्। |
| नराम्ररी पिलिङ पेन्ट गर्नुहोस् | यदि यो कस्मेटिक हो भने: बालुवा र रेस्प्रे (नयाँ भन्दा सस्तो)। यदि यो एक सुरक्षा भाग हो भने: तुरुन्तै बदल्नुहोस्—पेन्ट पिलिङले सामान्यतया कपालको भंगुर तल लुकाउँछ। |
तपाईंलाई प्लास्टिकको पूर्ण मिल्दो सेटको आवश्यकता पर्दैन। तपाईंले एकैचोटि सबै कुरा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन।
तपाईंको पैसाको लागि प्राथमिकता आदेश:
रेडिएटर गार्ड — गैर-वार्तालाप योग्य।
ह्यान्ड गार्डहरू (यदि तपाईं जाडोमा अफ-रोड वा कम्युट गर्नुहुन्छ भने) — हावा र चट्टानहरूलाई तपाईंको औंलाहरूबाट टाढा राख्छ।
फ्रेम स्लाइडरहरू — कम-गति ड्रपहरूको लागि सस्तो बीमा।
अरू सबै - भाँचिएको बेला बदल्नुहोस्, पहिले होइन।
प्लास्टिक उपभोग्य वस्तु हो, विरासत होइन। तिनीहरूलाई टायर वा ब्रेक प्याडहरू जस्तै व्यवहार गर्नुहोस् - तिनीहरू लगाउँछन्, तिनीहरू फुट्छन्, तपाईंले तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुहुन्छ। स्मार्ट सवारी गर्नुहोस्, स्मार्ट खर्च गर्नुहोस्, र चमकदार क्याटलग फोटोहरूले तपाईंलाई मूर्ख बनाउन नदिनुहोस्।
